工字钢电缆滑车产品结构
工字钢电缆滑车用于移动供电机械在移动中电缆的悬吊与移动，已广泛应用于各类起重机械中。工字钢电缆滑车该装置具有结构坚固。移动灵活。安全可靠等优点。GHC型滑车由牵收引滑车、电缆滑车、终端滑车三部分组成，牵引滑车跟随移动机械导缆（牵引）装置，每个移动机械配1个，随移动机械往返运行。中间电缆滑车将电缆悬挂在工字钢轨道范围内随牵引滑车移动，两端并装有缓冲撞头，滑车视移动长度不同而定数量。
工字钢电缆滑车工作原理：
扁平电缆的始端（接现场接线盒）固定于导轨的始端固定器上，再根据现场允许运行的空间，间隔适当的长度（1-2.5mm）依次固定在携带电缆的四轮台车上，电缆未端（接用电源）固定在z后一个小车（牵引车）上。通过拔车上的弹簧拔小车往复移动，通过电缆的拖拽（长度如超过20m应考虑原用牵引绳，使电缆免受拉力）作用，带动所有的小车在轧道中任意速度自由滑动，导轨安装简便，无需调试，且无触点接触供电等优点，安全可靠。
工字钢电缆滑车成套产品结构：
1）轨道
轨道是携缆台车的载体。有直段也有半径大于500毫米的弧形段，直段单位长度4米（或6米），通过耦合器连接可以延展伸长。
2）首车：首车是携缆台车的牵引力，它通过其它运动体对它的拨动需带动其后面台车的运动，四个全封闭滚动轴承作为行走轮，滑动十分灵活，可用于灰尘较大的场合。
3）中间台车：中间携缆台车其行走轮也是全封闭轴承，压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层，使电缆不易损坏。首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器，保证台车不受起动和停止时撞击。
4）耦合接头：冷轧板轧制成形，通过螺栓止动作用，使两根连接起来，无限制延长导轨。
5）吊架：悬吊轨道，螺栓止动，使导轨不能窜动。椭圆形安装孔可以校正轨道线性度。
6）始端：导轨起始段，始端固定电缆，一端进入携缆台车，一端进入供电箱。
7）末端：装于导轨的一端，阻止首车滑出轨道。
工字钢电缆滑车用于移动供电机械在移动中电缆的悬吊与移动，已广泛应用于各类起重机械中。工字钢电缆滑车该装置具有结构坚固。移动灵活。安全可靠等优点。GHC型滑车由牵收引滑车、电缆滑车、终端滑车三部分组成，牵引滑车跟随移动机械导缆（牵引）装置，每个移动机械配1个，随移动机械往返运行。中间电缆滑车将电缆悬挂在工字钢轨道范围内随牵引滑车移动，两端并装有缓冲撞头，滑车视移动长度不同而定数量。
工字钢电缆滑车工作原理：
扁平电缆的始端（接现场接线盒）固定于导轨的始端固定器上，再根据现场允许运行的空间，间隔适当的长度（1-2.5mm）依次固定在携带电缆的四轮台车上，电缆未端（接用电源）固定在z后一个小车（牵引车）上。通过拔车上的弹簧拔小车往复移动，通过电缆的拖拽（长度如超过20m应考虑原用牵引绳，使电缆免受拉力）作用，带动所有的小车在轧道中任意速度自由滑动，导轨安装简便，无需调试，且无触点接触供电等优点，安全可靠。
工字钢电缆滑车成套产品结构：
1）轨道
轨道是携缆台车的载体。有直段也有半径大于500毫米的弧形段，直段单位长度4米（或6米），通过耦合器连接可以延展伸长。
2）首车：首车是携缆台车的牵引力，它通过其它运动体对它的拨动需带动其后面台车的运动，四个全封闭滚动轴承作为行走轮，滑动十分灵活，可用于灰尘较大的场合。
3）中间台车：中间携缆台车其行走轮也是全封闭轴承，压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层，使电缆不易损坏。首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器，保证台车不受起动和停止时撞击。
4）耦合接头：冷轧板轧制成形，通过螺栓止动作用，使两根连接起来，无限制延长导轨。
5）吊架：悬吊轨道，螺栓止动，使导轨不能窜动。椭圆形安装孔可以校正轨道线性度。
6）始端：导轨起始段，始端固定电缆，一端进入携缆台车，一端进入供电箱。
7）末端：装于导轨的一端，阻止首车滑出轨道。
8）拔叉：拔小车往复移动。
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